Создание прочных материалов

«Сейчас мы отчетливо понимаем, что для дальнейшего прогресса в создании прочных материалов и прочных конструкций необходимо объединение ученых разных специальностей — химиков, физиков, механиков, — писал академик Ю. Работнов в 1971 году. — Необходима общая точка зрения, объединяющая взгляды представителей различных областей науки». Разве не усвоил ученик эти слова своего учителя? Складывается впечатление, что Геннадий Черепанов как бы един во многих лицах, хотя сам он и не считает себя универсалом. Надо сказать, все непредвиденные разрушения конструкций являются, как правило, хрупкими, то есть объясняются развитием трещин. Чаще всего постепенным, порой весьма медленным, но, бывает, и быстрым, иной раз молниеносным. Само слово «непредвиденные» воспринимается как «случайные», когда конструкторы могут, казалось бы, «умыть руки». Дескать, «сие от нас не зависит». Так ли? Спору нет, многое определяется стечением обстоятельств, которые бывают сильнее нас. Многое, но далеко не все. Почему именно эта трещина стала для «Скенектади» роковой? Игра фортуны? Но ведь давно известно: где тонко, там и рвется. Это относится, например, к перешейку между соседними отверстиями, где возникают концентрации напряжений. Перегрузки, если им не противопоставлена прочность, могут сокрушить такую перемычку, скажем, между отверстием и ближайшим к нему краем поверхности, в которой оно проделано. Например, между бортом и люком на палубе, находящимся рядом.